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高鐵65折團體優惠票將再7月1日起取消，引發民眾反彈，立委邱志偉邀請高鐵公司進行說明。（photo by 杜胤廣/台灣醒報）【台灣醒報記者杜胤廣台北報導】「高鐵在優惠時段的乘載量已達到『超尖峰』，若持續優惠，有失購票權益的公平性。」針對日前取消65折團體優惠票訂購，造成眾反彈，高鐵行銷處協理陳信雄解釋，未來每週將提供7折或5折的大學生優惠班次。此外，行銷優惠票價每2至3個月會定期檢討一次，至於縮短早鳥優惠預購的天數，目前仍在內部研議中。

立委邱志偉24日因民眾陳情高鐵取消熱門時段優惠措施，特別邀請高鐵行銷處協理陳信雄與交通部高鐵局副總工程師饒國政到場說明。

高鐵原本提供周六上午11點前8班南下車次、週日下午5點後6班北上車次的30人團體65折優惠票，只要在發車前3天向高鐵訂票，若以台北至高雄來說，民眾若使用這項服務，周末原有2天時間可以陪伴家人，且原價1630元，優惠後的單程票價為1055元，來回共可省下1150元，但取消優惠服務後，民眾停留在家的時間不到17小時。

「『早去晚回』變成『晚去早回』。」邱志偉說，若取消65折團體優惠，民眾若想省錢往返北高，最早周六傍晚近6點才能從台北搭到南下列車，晚上8點到高雄，周日則要在下午1點從高雄出發返北，停留在家的時間不到一天，會讓民眾沒有返家陪伴家人的打算。

「高鐵應思考一下目前經濟相對弱勢的青年，在企業社會責任上的問題。」邱志偉說，其實高鐵目前雖有部分車次設有早鳥65折、8折及9折等優惠，且早鳥優惠最遲須在出發前8天訂票，對於上班族來說變數太多，提早購票有一定的困難，所以65折的團體票，只須在出發前3天就能購票，減少時間上的不確定性。

陳信雄表示，主要是觀察半年多來優惠時段的乘載率，發現已經高達80%「超尖峰」的乘載率，若在這時持續做過多的行銷優惠，反而會造成民眾搶座位的公平性，而取消熱門時段團體65折優惠。

另一原因是因應目前專門幫民眾代購65折優惠票的網站業者，他們除了向民眾收取20至50元的手續費外，每半年高鐵還要給予業者3%的訂票回饋金，且破壞交易秩序，才決定取消。